收到通知后，他立马换好衣服，拿上一些换洗衣物，开车前往机场。

在球队开启客场之旅的时候，林书豪内心是失落的。

队友们去客场远征，他却只能窝在加州参加nbd的比赛，然后在电视上欣赏队友们的表演。

快船的后卫线还是非常强悍的。

的库里、哈登不用说了，德拉季奇充满了欧洲球员的灵性，而德里克-费舍尔更是荣誉满身、戒指戴满一只手的传奇角色球员。

和他们相比林书豪觉得自己根本没有出头之日。

好在，快船队奉行非常稳健的球员政策，以及“人人有球打”战略。

大部分其他nba球队，都喜欢用十天短合同来填充大名单，不停的试训、使用那些边缘球员，来应对赛季中可能出现的伤病问题和突发状况。

说白了，就是喜欢用临时工。

用临时工的好处，一个当然是省钱，可以不占用薪资空间，便宜用人。

还有一个就是能和那些经纪人建立良好的合作关系，其中也少不了一些利益输送、人情往来。

有些实力不错的球员，一辈子打短工，短合同一个接一个。

有些根本捞不到上场机会的球员，却可以获得一份还算不错的保障合同，愉快的看守饮水机，这其中难免有些门门道道。

快船不这样，和其他球队相比，快船简直就是nba国企。

没有临时工，各个合同有保障，像库里这种受了伤还给口头提前续约的，就差给他弄个编制了。

因为对闵聪达来说，物美价廉的短合同根本不是他想要的。

每一份保障合同，未来都有可能成为撑爆薪资空间的最后一个馒头。

至于利益输送、人情往来，更加不存在，这些东西都和闵聪达无关。

在快船这个球队，他只能挣输球、破产、罚款的钱，其它钱都和他无关。

所以作为总经理，他是相当的公正、廉洁，想和他套关系的经纪人统统靠边站。

这样，林书豪在快船能站稳脚跟，接着因为“人人有球打”策略，在少了德拉季奇后，立刻召回了林书豪。

其实，没有德拉季奇，靠费舍尔，快船的后场轮换是没有问题的。

再说了，实在不行哈登，里基-戴维斯都是后场持球能手，哪有林书豪登场的机会呢？

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