由于超低空飞行，雷达什么的根本就没用。

事先和德州的手下确定好接货地点，有时是荒野，有时甚至直接是公路上。

荒野上大家还容易理解，飞机没有跑道着陆，很容易损坏。

开着卡车直接把货都搬走，留一架空飞机，直接烧掉就行。

公路上就不得不佩服他们的创造性了。

他们会在飞机快降落的时候，直接开卡车堵住公路两端，然后手下的车在另一侧的车道上。

飞机就直接降落在公路上，旁边车里的市民随便看。

他的手下则开了十几辆车在另一侧公路，等飞机一到，全部下车穿越马路到另一侧公路。

打开飞机舱把所有的面粉都搬出来，就在众目睽睽之下，搬到他们准备好的车上。

所有货搬完，直接烧飞机。

然后大家上了车，在另一侧开走。这边的公路就直接被堵死。

卡车和飞机都是消耗品。

几十万美元买来的简易小飞机，就直接做消耗品。

为啥呢，墨西哥不能种古柯碱植物，他们只是个运输商啊。

每公斤拿个几千美元运输费的，这样损耗成本会不会过大。

那是对别人而言，对阿玛多就不是这么算的。

因为他是阿玛多，是运输界的天空之王。

他开创性地利用卡利集团和麦德林集团开战的压力，谈成了直接用货当运费的行业模式。

卡利送来一吨货，他们直接拿一半做运费。

直接避免了现金转来转去的风险，其实这里不知道有没有蓝先生的原因。

上次过去的时候，蓝先生一再和阿玛多强调少存现金的优势，当然是为了自己的业务。

这次他也和他的客户，卡利集团重新复述了这个重要性。

于是就有了他的新模式，正是这个新模式，让卡利集团一举超越麦德林集团。

成为全球出货量最高的面粉商。

这次他要求和蓝先生见面，蓝先生有点慌。

真怕反而被他洗脑，连老狐狸云集的卡利集团都被他说服新模式。

卡西的真实目的，还是利用和他们合作获得的信息，来打掉他们。

现在他们的势大，自己势还未成。

真不想这么早就面对他们，卷入他们这些危险的行业里。

很重要一点，提托的团队还没训练好。

没有信心和这些年收入上百亿的大毒枭拼一拼。

没有安全感，不去，打打电话算了。

他们过去是两千万一个月的配额，底线增加到四千万。

其他不用谈，也不听他洗脑。

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