第111章 进入加勒比海盗的世界?!(1 / 2)

从人类开始从事海上贸易以来,海盗就产生了,他们最早活跃于霍尔木兹海峡。

这里是波斯湾与印度洋之间的必经之地,因为这里船只众多,它们往来于中东和印度,运送黄金、白银、丝绸、香料、铜和柚木,素有“海湾咽喉”之称。

后来随着海上贸易的兴起,越来越多的国家和不怕死的商人以及冒险者走上了出海寻求财富的海路。

后来也有人把那些靠着在大海上发财的人称为传奇大海商,而他们在大海上寻求财富的冒险时代称为大航海时代。

可他们并没有高兴多久,因为那些发财的人也引来了海盗,只要是在大海上航行的商船没人喜欢海盗。

因为那些家伙凶残,贪婪,没有人性,凡是被他们盯上的商船很少能全身而退,纵然有海军护航也不一定能从那些恶棍的手里逃的掉。

所以各大海域纵然有商船和海军联合航行,可那些海盗们也随着时间的积累形成了庞大的势力。

其实船上的生活是很民主的,所有重大问题都要开会或者投票表决,只有受大家拥戴、领导有方的船长才能连任,他们获得的战利品人人有份,而且份额均等。

在这样的大海上,有的海盗甚至幻想着能够建立自己的海盗王国,所以那些势力庞大的海盗被其他一些实力弱的海盗给冠名海盗王的名号。

甚至还有不少海盗专门投靠海盗王,据说在不同海域有不同的海盗王,他们共有九个,九大海盗王。

在那些海盗王中,有一个家伙一不小心就生出了这个世界的命运之子,杰克·斯帕罗。

这家伙是加勒比海盗系列的绝对主角,这条海盗系列的时间线也是以他为绝对主角延伸开的。

这家伙1691年出生。

1709年,18岁的杰克·斯帕罗将萨拉查船长的沉默玛丽号引入魔鬼三角洲,海上屠夫就此陨落,杰克名气大噪。

到了1711年,20岁的杰克·斯帕罗入职英国东印度公司。

1716年,25岁的杰克·斯帕罗成为黑珍珠号的船长,戴维·琼斯将沉入海底的坏女孩号拉回水面,杰克·斯帕罗将其改名为“黑珍珠号”,并答应戴维·琼斯在13年后把自己的灵魂交给他以作酬谢,并答应在对方的船上服役一百年。

1718年,27岁的杰克·斯帕罗遭部下叛变,被流放荒岛。

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