各个舰长报上来的分配方案送到宋文远的案头，看过各个舰长的分配方案，宋文远心中已经下定了决心。

在货船全部装载完毕，宋文远将所有的船员集中在一起宣布了新的人事任命，任命葛老四为署理提督皇家海贸船队总管，马文斌副之。

除了两个正副职，还将潘维固任命为署理皇家海贸船队监军。

之所以叫署理，是因为这个任命并没有通过皇帝点头，目送船队在葛老四与马文斌的率领下浩浩荡荡地南下。

宋文远无暇感慨，将所有的精力投入到纺织厂的建设当中。

与此同时，皇家海贸基地开始在江南大量采购粮食，南洋的粮食是多，可是现在船队的运力有限，一次最多能运送的粮食有限。

为了保证北伐的粮草供应不会短缺，宋文远不得不拿出在南洋赚取的金银大量采购江南的粮食。

好在现在的江南号称苏湖熟、天下足，远不是后世商业种植发达，粮食还需要从湖广调拨的江南。

所有新下水的新船在海试中便开始了运粮大业，随着一艘艘的货船满载粮食运送到沧州，沧州到雄霸二州的粮仓渐渐充盈起来。

对于粮食如何调度，宋文远并不操心，已经全权交给了王尊素妥善调度。

他一门心思将精力投入到纺织厂的建设当中，宋文宇与招募来的纺织机工匠进行了多番的沟通，希望将纺织机械的动力由人力改变为水力。

崇明岛守在长江河道上，有着丰富的水力资源，若是不加以运用，简直就是暴殄天物。

可是从手工到水力需要跨越的技术门槛，如何在河道上架设水轮动力，对木匠们的难度不大，如何解决转轴之间的摩擦、以及水轮动力如何接入纺织机械，这些都是亟待解决的难题。

木匠组组长叫宋世峰，与宋文远同姓，是宋文远从广陵府招募过来的，算起来与宋文远的母亲有一点儿远亲。

不过宋世峰可不敢在盐城伯面前攀亲戚，这位连老子都敢不认的主儿，可不是什么好惹的。

想利用宋文远的名头捞好处，恐怕是有命挣没命花，因此宋世峰在宋文远的麾下非常低调。

木匠组做了不少风车动力，水轮动力与风车动力本质上没有多大的区别，无非是一个用风做动力，一个用水流做动力。

在风车上解决转轴问题用的是耐磨损的铁力木做轴套，用黄铜包裹轴杆采用羊油润滑。

几遍如此，盐场的各个提水风车也是隔三差五就要更换轴套，不然风车的风扇转动的时候就会产生剧烈的晃动，极易造成重大事故。

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