2028年12月2日。

太空中。

拖拽着1973X6铂金彗星的‘战天号’，已进入到了末端减速阶段。

但此时‘战天号’工质舱内所剩的工质不多，难以补充，只能以低推力状态工作，减速效果微弱。

好在此时负责接应的数十艘空天运输飞机与多颗能量中继卫星，成功与‘战天号’实现交会，并保持着相同的速度。

随即空天运输飞机，砰砰砰发射出一根根的锚索，扎入1973X6铂金彗星内部，确保足够牢固，不会脱落。

然后在伴随的能量中继卫星的供能下，一起用力的实施拉拽，暴力减速。

包括负责供能的能量中继卫星，也都通过一根绳子连接拖网，爆发出上百吨的拉力，发挥出一定的作用。

蔚蓝星附近的能量主干道，发挥出了主要的供能作用，存储的近三十亿度电的光能，预计会全部用于减速，保障能量的充足供应。

合计拉力超过了50万吨。

只用一天时间，就把铂金彗星速度降到了不足100公里/秒。

但存速仍然巨大，且到了距蔚蓝星100万公里的范围内，即将与蔚蓝星擦肩而过，甚至可能逃逸离开，一番努力换来一场空。

好在星源集团早有准备。

就在即将擦肩而过的那个点，连续设置了五道的太空拦阻网，都是用高强尼龙材料编织，不仅轻便，还可承受巨大的冲击。

当然五道网的质量很轻，起不到良好的减速效果，但这些拦阻网延伸出大量具有弹性的绳索，末端挂了大量的简易反推火箭，可反向产生巨大推力。

而且还准备了第二批数十艘的空天运输飞机与运输飞船，都纷纷拉着绳索，一拥而上，协助进行减速，合计总拉力超过100万吨。

总之付出不小的努力与成本后。

12月4日，上午8点左右。

战天号与铂金彗星金属内核部分，不仅抵达了距蔚蓝星不到十万公里的拉格朗日点，还开始了彗星分割的工作，用高能激光，切割成一块块的状态，再通过空天运输飞机与运输飞船，运送到太空工厂内进行加工，都不必送到蔚蓝星地面处理。

只有最后的高纯度镍、铁、铂、金、银、铜、稀土等金属成品，需要送到地面销售，进入到工业和普通消费市场。

至于具体如何的销售，李星阳已经做好了安排。

其中的镍、铁、铜、稀土这些金属，全部以市场价60％的价格，卖给国家，这事已经谈妥，届时只要钱货两讫即可。

金、银这两种可作硬通货的金属，全部以市场价的70％卖给国库。

最后近三万吨的铂，其中的三分之一，以市场价一半的价格，卖给国家，主要用于工业用途。