也就是飞行末端燃油耗尽后滑翔到低空，然后打开降落伞降落！

对于人来说它的机翼面积很大很累赘，但对于设备来说它的机翼面积又小，速度高就会存在很大的不确定性。

另一个则是飞翼没有操纵面，仅以伯努利原理和迎角提供升力，它的飞行迎角是不固定的，操作方式有些像翼伞滑翔，以人体状态控制飞行方向或者爬升还是俯冲。

因此在飞行过程中可能会遭遇纵向不安定翻滚，迎角过大容易失速或者耦合振荡，即俯仰震荡反复出现。

另外四台喷气发动机的油耗很大，它的油箱都会在飞翼内部，燃油消耗后飞翼配平也是一个问题。

当然燃油泄漏就更危险了，因为尾喷口就是高温气流。

不得不说，人类为了在天空飞行，并且是摆脱“钢铁笼子”那种自由飞行，会造出各种各样的疯狂设备。

在不感兴趣的人看来吴用的飞行滑板也差不多，顶多就是他的电动旋翼飞行滑板看着比那些喷气式单人飞行器温顺一些。

类似于炸街摩托车和电动小绵羊。

既然是小绵羊，那飞行三分钟也足够了，毕竟真买飞行滑板的人也不会想用它来赶路，顶多就是在广场公园里玩一玩。

别人的滑板只能在地上玩，顶多能腾空那么一下，而我的飞行滑板能在天上玩，能腾空两分多钟。

别人只能飞无人机，我却能飞我自己！

当然，它还是正经的航拍无人机，实用价值也是有的。

所以有的人还在看热闹，但有些富哥已经迫不及待了。

【快点上市吧，我已经等不及买了！】

【就是就是，拿走我的钱，给我飞行滑板！】

【哇靠，富哥真多，V我50看看实力】

【吴老板，借我拍拍评测视频吧（呲牙）（呲牙）】

而就在这些热闹之间，这支视频的播放量就快速破了10万。

对于现在的吴用来说视频播放量破10万根本不算事，什么时候破百万才是值得他关注的。

不过既然破了10万，吴用干脆给它升到了二级，看看有什么可以借鉴的尖端技术。

于是这个从二级简配到一级的造物又重新升到了二级。

它的外形变化不大，就是旋翼造型有略微的变化，点开数据面板之后发现也是小范围的修补优化，跟之前的二级“多用途飞行滑板”区别不大。

最大的区别大概就是没有上什么粗暴的石墨烯电池，而是根据吴用的设定换成了一种新电池——硫硒固态电池。

目前锂电池的种类很多，有钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂、磷酸铁锂、钛酸锂等等，各有各的优缺点。

它们的能量密度有的在100多，有的能飚到300，吴用在市面上买的给飞行滑板用的锂电池就是200的，而锂电池的极限是接近400。

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