“既然你们苏蒂尔人这么宅，为什么还会有一半人离开自己的地下城市呢？”

“是这样的，苏蒂尔人在成年以后，有一次免费更换城籍的机会。在新世界，由于融合兽的存在，人口的折损率是非常大的，所以对于除了超级公司之外的其他势力来说，人口永远都是最宝贵的资源之一，为了竞争这些有限的人口资源，苏蒂尔人的每座城市都将差异化进行到了极致，每座城市都在尽可能发展自己的优势项，于是诞生了诸如，美食之城，诗歌之城，观光之城这样的地下城市，而苏蒂尔人在成年以后，可以根据自己未来的发展方向选择自己想要定居的城市。同时，为了保住人口，限制人口的流动，想要更改自己的城籍，就需要拿出自己总资产的一半作为换籍税。”

左柚微微点头，随后开口点评道：“这一点倒是和旧世界很不同，在旧世界往往所有的资源都会朝大城市集中，所以，美食之城，诗歌之城，观光之城，往往是同一座城市，年轻人只要去大城市就对了。因为无论你想从事哪个行业，在大城市几乎都能找到更好的机会。”

听了左柚的分析，达莉娅想了想说道：“这或许是因为这些大城市在交通或者自然禀赋方面更有优势，比如拥有矿藏，或者是交通枢纽，沿海港口之类的，在一个文明里，这样的城市总是能最先发展起来，然后不断积累优势，形成良性循环。但我们苏蒂尔人的流动性并不强，尤其是换籍税的存在，更进一步抑制了人口的流动。使得那些拥有一定资产的家庭被固定在了原本的城市。与其拿出一半资产来脱离城籍，不如将这些钱投入在建设自己家乡上面，人人都这么做，家乡的建设程度自然就上去了。”

这让左柚不禁想到旧世界许多人对于家乡总有一个“租房者”的心态。他们认为，家乡坏了烂了，换个地方生活就可以了，甚至为此不惜收取外人的利益来搞乱自己的家乡，殊不知，在家乡以外的地方，别人永远只会拿你当一个外人。

“苏蒂尔人的每座地下城市往往更像是一个能自给自足的独立王国。要去其他地下城市，往往要经过地面，所以并不需要通过其他城市中转，因此并不存在所谓的‘交通枢纽’。”

“就没考虑在地下城市之间挖一条彼此联通的隧道吗？”左柚不禁好奇，原本他所想象的是苏蒂尔百城联合体应该是像放大版的地铁网，在地面之下，四通八达，城与城之间彼此联通。

“许多城市的直线距离甚至超过了1000公里，要挖这么长的隧道，所投入的成本与产出不成正比。但也不是没有例外，10号城市与11号城市之间就有一条400公里长的隧道。”

“这两个城市有什么特别之处吗？”左柚好奇道。

达莉娅在介绍自己感兴趣的事情时，总显得非常健谈，她介绍道：

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