回回船匠克里木，踏上下西洋之路后，久违地找到了年轻时出海的感觉。

他虽然是船匠，但早年在天方-泉州的航线上做水手，当水手的基本功还在。

离开琉球国后，闲来无事的他，主动承担水手的工作。而且，做的还不错。

因此，李兴对他的印象很好，还特意赏他一坛酒。

克里木当晚一个人抱着酒坛子，喝得七荤八素，不省人事。

到达暹罗国后，克里木也无事可做，跟着李兴到处看船。

凭借着自己的造船功底，帮着李兴避了不少坑。

李兴虽然不懂回回语，但是克里木肢体表达能力不错，总能通过形象的肢体语言将船只的毛病表达出来。

比如，克里木鼓着腮帮子吹气，然后指了指龙骨，做一个掰折的动作。

李兴很快领会意思，“这艘不行，大风一来，龙骨都得吹折喽。”

克里木又指指旁边一艘，沿着船缝划了两下，然后发出“滴滴”的声音。

“明白，这船漏水！”

接着，克里木指了指第三艘船，竖起个大拇指。

李兴说：“听船匠的，这艘征用啦。”

华人商人和通事，都静静地看着两个人表演，甚是无奈。

商人心里很郁闷，本来就是被征用，征用的还都是自己最好的船。

通事也很郁闷，这随便比划比划都明白了，还要我这个通事干什么。

克里木因此得了不少好处。

所以，当李兴在船帆的问题上遇到困难时，克里木又一次站了出来。

其实，暹罗国当时有很多回回船匠，造回回船帆不是问题。

但是，受限于中式船只的样式，回回船匠们布置船帆时，遇到不少麻烦。

特别是船已经快要完工，只有船帆、帆索还没有布置好，回回船匠并不习惯中式船只的帆索设置，所以船帆没办法顺利装上。

暹罗国国王找来了两批回回船匠，说是他能找到的最好船匠，但在一个月的工期之内，都没办法完工。

李兴近乎绝望。

他不停在抱怨，陈祖义为何提出这种奇怪要求，非要造出一种四不像的船？

克里木挺身而出。

既然喝了李兴的酒，那李兴有难，他自然是能帮则帮。

看到李兴愁眉不展，克里木找到通事，询问了相关情况。

之后，他多次登上五艘帆船，详细记录了帆船的尺寸、索具位置等。

他是回回人，在回回船上工作多年，十分熟悉回回船的操作。同时，他又在大明学习造船多年，对于中式船只也十分了解。

要造出中式船只和回回船的结合体，他自然是不二人选。

克里木挑灯夜战两日，将船帆的安装示意图画了出来。